NG Models Korean Air Boeing 747-8 HL7644 the last passenger 747 1:400 Diecast Model

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1:400 Diecast: Korean Air Boeing 747-8 HL7644 (NG Models). This aircraft (MSN 60411) holds an unparalleled place in aviation history—it is the very last passenger Boeing 747 ever manufactured. Delivered to Korean Air on July 31, 2017, it marked the end of an era for the "Queen of the Skies," which first flew in 1969 and revolutionized global air travel. While the final 747 ever built was a 747-8F freighter delivered to Atlas Air in 2023, HL7644 remains the last example configured to carry passengers.

The final passenger 'Jumbo Jet': HL7644 is a 747-8I, the latest and most technologically advanced passenger variant of the 747 family. It was part of a batch of 747-8s delivered to Korean Air in 2017, alongside HL7642 (April) and HL7643 (May). By 2017, most airlines had already shifted to more fuel-efficient twin-engine aircraft, making Korean Air one of the few remaining customers for the passenger 747-8.

Current status (2026): Despite its historical significance, HL7644 is not a museum piece. As of 2026, it remains in active commercial service with Korean Air, operating long-haul routes from Seoul Incheon (ICN) to destinations across North America and Europe. Korean Air is currently one of only three airlines still flying the passenger 747-8, alongside Air China and Lufthansa. Unlike five of its sister ships that were sold to Sierra Nevada Corporation in 2024 for conversion into U.S. Air Force "Doomsday Planes," HL7644 was retained and continues to carry passengers across the Pacific.

About this model: NG Models released HL7644 (item NG78036) in 1:400 scale, capturing Korean Air's modern livery—a white fuselage with the iconic blue tail and "Korean Air" titles. At 19.08 cm long with a 17.13 cm wingspan, this diecast model features four detailed GEnx-2B engine fans and the characteristic 747-8 stretched upper deck. For any collector of 747 variants, aviation history, or Korean aviation, this model represents the final passenger version of an aircraft that transformed the world.

🇰🇷 한국어

1:400 다이캐스트: 대한항공 보잉 747-8 HL7644 (NG Models). 이 항공기(MSN 60411)는 항공 역사에서 독보적인 위치를 차지합니다—전 세계에서 마지막으로 제조된 여객용 보잉 747입니다. 2017년 7월 31일 대한항공에 인도되면서, 1969년 첫 비행 이후 세계 항공 여행에 혁명을 일으킨 '하늘의 여왕'의 한 시대가 막을 내렸습니다. 마지막으로 제작된 747은 2023년 Atlas Air에 인도된 화물기 747-8F였지만, HL7644는 여객 수송용으로 제작된 마지막 기체로 남아 있습니다.

마지막 여객용 '점보 제트': HL7644는 747 패밀리 중 가장 최신형이자 기술적으로 진보된 여객형인 747-8I 모델입니다. 이 기체는 HL7642(4월), HL7643(5월)과 함께 2017년 대한항공에 인도된 747-8 기종 중 하나입니다. 2017년까지 대부분의 항공사는 이미 더 연료 효율적인 쌍발 엔진 항공기로 전환했으며, 대한항공은 여객용 747-8의 소수 남은 고객 중 하나였습니다.

현황 (2026년): 역사적 중요성에도 불구하고, HL7644는 박물관에 전시되지 않았습니다. 2026년 현재, 이 기체는 대한항공에서 활발히 상업 운항 중이며, 인천(ICN)을 출발해 북미와 유럽 전역을 잇는 장거리 노선을 운항하고 있습니다. 대한항공은 현재 에어차이나, 루프트한자와 함께 여객용 747-8을 운용하는 세계 단 세 곳의 항공사 중 하나입니다. 2024년 미 공군의 '최후의 심판기'로 개조되기 위해 SNC에 매각된 자매기 5대와 달리, HL7644는 대한항공에 잔류하여 계속해서 태평양을 횡단하며 승객을 수송하고 있습니다.

모델 소개: NG Models에서 HL7644(품번 NG78036)를 1:400 스케일로 출시했습니다. 흰색 동체와 상징적인 파란색 꼬리, "Korean Air" 타이틀이 특징인 대한항공의 현대 도장을 정밀하게 재현했습니다. 전체 길이 19.08cm, 날개 폭 17.13cm의 이 다이캐스트 모델은 디테일한 GEnx-2B 엔진 팬 4기와 747-8 특유의 길어진 어퍼덱이 특징입니다. 747 시리즈, 항공 역사, 또는 한국 항공 수집가에게 이 모델은 세계를 변화시킨 항공기의 마지막 여객 버전을 의미합니다.

Age 16+ only. Not a toy. / 16세 이상만 해당. 장난감이 아닙니다.